Le moddeur "Tackleberry" a intégré l'Unimog dans la LS22. C'est et cela reste son mod ! Il faut le dire explicitement ! Une demande de conversion a été envoyée à "LS-Modcompany", mais malheureusement sans réponse jusqu'à présent.
Je vais continuer à bricoler l'Unimog... Si vous avez des erreurs ou des suggestions d'amélioration, écrivez dans les commentaires.
- L'Unimog dispose d'un choix de couleurs pour la cabine et les jantes
- Les superstructures ont également un choix de couleurs - sauf l'épandeur de sel !
- etc.
Le mod se trouve dans la catégorie "DIVERS".

Changelog :
Mise à jour : 1.3.0.0
Le métallurgiste local a conçu une nouvelle carrosserie pour le U400. Les configurations suivantes sont disponibles :
Réservoirs de 3 600 litres ou 4 100 litres
1 : Eau, lait, y compris le lait de bufflonne
2 : Produits chimiques : engrais liquide, herbicide, additif pour l'ensilage
3 : Réservoir à lisier avec indicateur de niveau
4 : Réservoir de diesel
Mise à jour 1.2.0.0
- Mise à jour de l'icône de la boutique et du mod
Révision des réservoirs
Il y a maintenant 3 réservoirs configurables
- Eau, lait
- Produits chimiques - Herbicide, engrais liquide, additif pour l'ensilage
- Réservoir à lisier
Robinet de décharge animé avec visualisation lorsque le liquide est surchargé
L'indicateur de niveau de remplissage a été ajouté. Merci à Andy, le fermier, d'avoir approuvé l'affichage !
Mise à jour 1.1.0.1
Révision des systèmes hydrauliques avant et arrière
- Les remorques avec prise de force s'accouplent maintenant correctement
- Le système hydraulique arrière a été réduit, les tuyaux hydrauliques s'accouplent maintenant correctement.
- La superposition des schémas a été modifiée en "camion" - merci à "Heitzer" pour l'astuce.
P.S. Les erreurs et les suggestions d'amélioration sont les bienvenues.
Voici maintenant la mise à jour 1.1.0.0 :
- Taille du mod optimisée
- Le son a été revu
Nouveau - Extérieur :
- Les clignotants latéraux clignotent maintenant
- Les marqueurs latéraux fonctionnent maintenant lorsque les feux sont allumés
- Les attelages de remorque s'estompent en conséquence lorsque les remorques ne sont pas utilisées.
- Hydraulique arrière - le rail de la remorque fonctionne désormais - Merci à "Heitzer" de nous l'avoir signalé.
- Phares fantômes - fixés à l'avant - Merci à "Chefkoch" de nous l'avoir signalé.
- Chargeur frontal ajouté et disponible en tant que sélection dans le menu de configuration
- Le mouvement de la cabine est à nouveau actif
- La plaque d'immatriculation et l'extincteur se déplacent avec la cabine
Nouveau - Intérieur :
- Applications chromées de LS22 ajoutées au tableau de bord
- Les pédales d'accélérateur et de frein sont désormais visibles et animées.
- Écran "GPS" ajouté et disponible en tant que sélection dans le menu de configuration - autrement sans fonction
- L'écran GPS et la console centrale ainsi que l'ordinateur de bord du compteur de vitesse sont éteints lorsque l'option "démarrage manuel du moteur" est sélectionnée. Ils ne s'allument que lorsque le moteur est démarré.
- Indicateur de vitesse éclairé "peut être vu la nuit".
- Écran de la console centrale - Affectation des phares fixe
- Témoin lumineux des phares - feux de route "bleus" ajoutés au compteur de vitesse
A faire :
Hydraulique - je veux encore retravailler le pivotement
Installer un mannequin pour l'accouplement de la remorque - l'arbre de prise de force passe à travers la barre d'attelage sur certaines remorques
Construire le corps d'échange de la cuve à lisier
v1.0.0.3
- Le mouvement de la cabine a été supprimé. Le mouvement du siège est toujours présent. Je dois voir comment je peux mettre la plaque d'immatriculation sur la cabine pour qu'elle bouge avec la cabine.
- Extincteur installé sur la cabine. Indispensable 🙂 La configuration des roues a été ajoutée : TRELLEB
- Configuration des roues ajoutée : TRELLEBORG configuration 2 - 710_60R34 à l'échelle de l'Unimog. Maintenant avec des pneus tout-terrain

Crédits :
bflens